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Negocios

Un argentino creó una plataforma para revolucionar el "transporte" de personas: planea facturar $ 5.500 M en 2020

Su nombre es Magiis y ofrece servicios bajo la modalidad a demanda o programado. ¿Cuáles son sus diferenciales y cómo aprovecharla de la mejor forma?

Por CARLOS ALTEA - 06 de Marzo 2020
Un argentino creó una plataforma para revolucionar el "transporte" de personas: planea facturar $ 5.500 M en 2020

La irrupción de la economía digital, cada día más presente en todo el mundo, hizo que empresas de diferentes sectores decidan sumar sus negocios. Así, distintos emprendedores empezaron así a desarrollar productos y plataformas para transformarse en pioneros para cuando la esperada transformación digital haya concluido y sea una realidad en todos los países del mundo.

En ese contexto, Leonardo Gannio, de 55 años, tuvo hace unos cuatros años la idea de llevar adelante un proyecto para hacer más competitivas a las empresas de transporte presentes en la Argentina y toda América latina.

Para hablar de crecimiento es necesario tener en cuenta varios datos del mercado. En la Argentina, hay registradas 51.000 unidades; en Perú, 100.000 unidades; Colombia, 97.000; Chile, 28.000 unidades; Brasil, 400.000 unidades; México, 287.000 unidades. Todo esto conforma un parque en América latina de 963.000 unidades.

El negocio del transporte mueve un total de US$ 18.000.000 en América latina. En los Estados Unidos, el mercado hoy alcanza los US$ 55.000.000.

“En la Argentina, el negocio al que apuntamos, que es al negocio de empresas de transporte, más o menos genera al año unos US$ 664 millones en toda la operación. Nosotros apuntamos a que en los primeros tres años queremos tener o captar el 10% de ese mercado”, adelantó Gannio, CEO y fundador de Magiis, en diálogo con Infotechnology.

Luego de “hacer los deberes” y estudiar cada punto crítico del mercado de movilidad, el ejecutivo demoró casi dos años en lanzar Magiis, una plataforma digital que permite a emprendedores y a las compañías de traslados ofrecer a sus clientes la mejor experiencia de viaje del mercado, mediante servicios en la modalidad a demanda o programado, desembarca en el país.

Gannio no es un emprendedor nuevo en el mundo de la tecnología. Al contrario. Algún tiempo atrás, fue el encargado de desarrollar la principal empresa mayorista de tecnología de Argentina, Aktio que, luego de más de 10 años de trayectoria, fue adquirida por el comprador estratégico Ingram Micro.

Precisamente durante el proceso de negociación de venta de Aktio fue que Magiis empezó a dar sus primeros pasos.

El proyecto surgió a partir de una experiencia personal, hace unos cuatro años cuando tocó mudarme a los Estados Unidos. Allá empecé a ver que se estaba produciendo una revolución muy grande en el área de la movilidad en general”, detalló Gannio, fundador y CEO de Magiis, en diálogo con Infotechnology.

El emprendedor resaltó que en ese momento comprendió que la economía digital –que busca la colaboración permanente, con varias empresas intercomunicadas- iba a llegar en algún momento a la Argentina.

“En ese momento, surgió el producto Magiis como una plataforma de software que automatice el 100% de una empresa de transporte de personas (o emprendedor de transporte de personas), que favorezca el hipercrecimiento de la empresa, pero que también le permita competir en esta nueva economía digital”, detalló.

Según el ejecutivo “surge como una herramienta indispensable para poder competir en esta nueva economía digital y darle una herramienta muy importante a todas las compañías de transporte o emprendedores para poder competir no sólo competir sino crecer en esta área”.

El objetivo de Magiis es ofrecer a todo el mercado del transporte de personas, emprendedores y compañías de traslados, un servicio que les permita brindar una alternativa de movilidad segura –ya que opera solamente con compañías debidamente registradas- económica y sustentable.

¿De dónde viene el nombre?

Magis con una sola “i” es “siempre más” en latín. Es una palabra muy utilizada. Durante toda mi vida siempre pensé que el “siempre más” era muy importante. Decidí incluir la doble “i” por preservar la marca. Pero el fundamento de la palabra es que nosotros siempre queremos más´ en todo lo que hacemos”, explicó Gannio.

Las ventajas de Magiis

El ejecutivo remarcó que la plataforma potencia a las compañías de traslados, ofreciéndoles una alternativa tecnológica en formato de plataforma que no requiere inversión inicial – sólo se “paga por su uso” –, y, a su vez, permite brindarles a sus clientes una experiencia de uso de calidad internacional.

A través de la digitalización de su negocio, podrán administrar toda su flota propia o de terceros, conductores y clientes tanto individuales como corporativos, brindar diferentes alternativas de pago y generar una batería de reportes para clientes, conductores y dueños de vehículos.

El desarrollo de la plataforma también beneficia a los usuarios, que contratan compañías legalmente registradas, conocen el valor estimado del viaje, acceder a toda la información del conductor profesional y del vehículo legalmente registrado, viajar en forma segura, elegir entre múltiples formas de pago y calificar la experiencia de cada traslado.

También brinda beneficios a las empresas que contratan traslados, que pueden administrar sus gastos según sus políticas con una alta calidad de servicio.

Por último, los conductores también son beneficiados, ya que son debidamente capacitados y registrados para desempeñar la tarea de transporte de personas.

¿Cómo fue la creación de Magiis?

La inversión inicial fue de US$ 500.000. “No obstante, con la capitalización estamos en el orden de los US$ 2 millones en la inversión total del desarrollo de la plataforma únicamente”, explicó Gannio.

El proceso fue simple. Luego de finalizar el Plan de Desarrollo, el ejecutivo decidió realizar una Oferta Inicial Privada y salieron a buscar capital en el ambiente privado. “Cerramos la rueda el año pasado, e inscribimos a Maggis en la SEC de los Estados Unidos. La rueda valorizó la compañía en US$ 10 millones, con 4 clientes piloto”, destacó.

¿Cómo es Magiis?

La plataforma digital posee una red de compañías de traslados que opera exclusivamente en forma registrada, comprometida con las leyes laborales de cada localidad, y eficiente, ya que reduce el consumo de combustible y el deterioro prematuro de las unidades al no obligar al conductor a circular el 100% del tiempo productivo.

Sin necesidad de inversión ni gasto inicial, el costo de utilización de la plataforma se abona solo cuando se realice efectivamente los traslados y ante nuevas tecnologías y medios de pago, el sistema se actualiza sin costo adicional”, detalló el emprendedor.

Con base en los Estados Unidos, Magiis se encuentra inscripta en la Comisión de Mercados y Valores de Estados Unidos (SEC) y cuenta con una sucursal en la Argentina. Magiis tiene planes de expansión en toda América continental.

“Magiis va dirigido a los dueños de las empresas de transporte de personas que quieran competir en esta nueva comunidad digital y crecer”, añadió.

¿Cómo es el modelo de negocios?

Esto es una plataforma de marca blanca donde cuando la firma se adhiere se transforma en tu propio software, en tu propio logo, y uno operá desde atrás”, cuenta Gannio.

El emprendedor contó que posee dos formas de monetizarlo. “La primera es pago por uso, que es un porcentaje de la facturación. Es la que recomendamos al principio a las empresas cuando comienzan, hasta que entiendan cómo funciona el sistema de manera digital. Luego, llegado a cierto punto en tamaño y cantidad de autos, tenemos un formato de costo fijo, más unidades variables. Que es un formato distinto de monetización”, precisó.

El plan de desembarco

Gannio reveló que el plan de negocios de Magiis abarca tres pasos. “Primer paso: es el que acabamos de terminar. Es el desarrollo de la plataforma. Prueba del modelo y piloto en la Argentina”, explicó.

“El segundo paso: es el que estamos lanzando ahora que es el desarrollo para todo América latina y poder ocupar cada país de la región con esta plataforma”, añadió.

En tanto, el tercer paso consta de pasar a los Estados Unidos, pero estado por estado. “Hay todo un plan de desarrollo, de escalabilidad. Estados Unidos se maneja por Estados, un aprouch muy parecido al de Brasil. Cada Estado tiene su regulación y hay que hacer un desembarco estado por estado”, remarcó.

Las próximas novedades

Gannio subrayó que “es una aplicación en estado vivo”. “Cada 15 días lanzamos nuevas versiones y cada 3 meses lanzamos módulos nuevos. Ahora estamos con las versiones de los módulos originales. Pero en tres semanas salen los módulos de medios de pagos electrónicos. Hasta ahora estamos trabajando con cuentas corrientes en efectivo”, resaltó.

El ejecutivo adelantó que luego sacarán el módulo “afiliados”, que permitirá relacionar electrónicamente con otros afiliados con otras empresas en el mercado y poder traccionar en conjunto y colaborar si faltan vehículos para algunos viajes, inclusive, con empresas del exterior.

Nuestra plataforma es la 'tienda-nube' para las empresas del transporte. Nosotros no operamos. Nosotros le damos la tecnología para que mejoren su negocio y puedan competir.  A las empresas de transporte o emprendedores que se dediquen solo queremos decirles que se dediquen a generar valor, a brindar servicios distintivos y que tendan arregladas las unidades, nosotros nos encargamos de la operación”, completó.



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